Leur qualité d'éclairage est nettement supérieure à toutes les autres technologies grâce à une intensité lumineuse dix fois supérieure. On vous explique tout.Les ampoules halogène ont la même forme que les ampoules classiques et s'adaptent à la quasi-totalité des voitures du marché. Il existe aujourd'hui plusieurs types de phares : les ampoules classiques à incandescence cèdent peu à peu la place aux halogènes, au xénon, aux LED ou au laser sur certains modèles. Edição: Brasil Edizione: Italia

Les phares à LED ont deux avantages : ils sont très économes en énergie et moins encombrants que des ampoules traditionnelles.Les informations recueillies sont destinées à CCM Benchmark Group pour vous assurer l'envoi de votre newsletter.Elles seront également utilisées sous réserve des options souscrites, à des fins de ciblage publicitaire. En lisant cet article, vous saurez tout de suite si votre voiture est équipée de phares à xénons ou halogènes. On ouvre le capot, on repère l’endroit où s’insère l’ampoule dans le bloc phare, on démonte la connectique et on effectue le changement.
Leur éclairage est plus puissant et se caractérise par une lumière très blanche aux reflets bleutés. Vous pouvez également à tout moment revoir vos options en matière de ciblage. Quels sont les avantages de chacun, les différences ? De quoi justifier la mise en place d’un petit comparatif, organisé ici par l'heureux propriétaire de deux Si les LED étaient à leurs débuts plutôt faiblards voire médiocres, il a suffit de quelques années pour que cette nouvelle génération de phares devienne ultra performants, la taille des diodes permettant en outre de revoir complètement le dessin habituel des blocs optiques, et ce tant à l’avant qu’à l’arrière.Le test a donc été effectué à l’aide de deux Porsche, mais également d’une Ce bref comparatif ne tient pas compte de la dernière technologie en date : les feux LED matriciels et laser qui, progressivement, font leur apparition sur les berlines et sportives haut de gamme. Certains sont-ils plus efficaces, plus économes ? De quoi justifier la mise en place d’un petit comparatif, organisé ici par l'heureux propriétaire de deux Porsche 911. Quels sont les avantages de chacun, les différences ? Phare xenon Phares Xenon, phares laser, phares LED : quelles différences ?Il existe aujourd'hui plusieurs types de phares : les ampoules classiques à incandescence cèdent peu à peu la place aux halogènes, au xénon, aux LED ou au laser sur certains modèles. EDİSYON: TÜRKİYE information utile: le led est installable sut toutes les voitures.

En savoir plus sur notre Les phares au laser sont encore réservés à des modèles d'exception. Technologie, Design, Industrie / Production, Pièces Détachées / Tuning, led, xenon, Technologie, Eclairage Pour des raisons de coût, les éclairages Full Led où les feux de route utilisent aussi cette technologie, sont encore réservés à des modèles haut de gamme. Autre inconvénient, les phares au xénon ont tendance à éblouir les autres usagers de la route.Apparus en 2004 sur les voitures de série, les optiques à LED se généralisent maintenant sur les feux de jour. Ces ampoules ont un durée de vie de plusieurs milliers d’heures et fonctionne avec un filament chauffé à très haute température. Phare xenon ou led.
Les avis divergent et c’est pour cette raison qu’un test a été mené avec deux 911, l’une équipée de feux xénon et l’autre d’optiques à diodes.